后来我们没有资金支撑下去,而(ér )且我已经失(shī )去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里(lǐ )都是来贴个(gè )膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
而(ér )我所惊奇的(de )是那帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的(de )名字,认准自己的老大。
我当时只是在观察并且不解,这车为(wéi )什么还能不(bú )报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
次日,我的学(xué )生生涯结束(shù ),这意味着,我坐火车再也不能打折了。
然后那人说:那你就(jiù )参加我们车(chē )队吧,你们叫我阿超就行了。
这可能是寻求一种安慰,或者说(shuō )在疲惫的时候有两条大腿可以让你依靠,并且靠在上面沉沉睡去,并且述(shù )说张学良一样的生活,并且此人可能此刻认真听你说话,并且(qiě )相信。
内地(dì )的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中(zhōng )国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不(bú )如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
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